304期
2022 年 03 月 09 日
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2022年《全球百大創新機構》出爐,
通訊和工業系統將主導未來產業創新
吳碧娥╱北美智權報 編輯部

科睿唯安(Clarivate)針對企業持續的卓越創新能力,揭曉2022全球百大創新機構(Top 100 Global Innovators 2022),從今年的榜單可以發現,全球創新活動重心持續東移,亞洲在全球創新版圖的主導地位日益增強,而台灣今年總共有九間機構入榜,僅次於日本與美國,並與德國同列全球第三,再創下歷史新高。

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圖片來源:Pixabay

隨著全球創新模式及評估方法的演變,今年全球百大創新機構有一半以上(54家)來自亞洲,凸顯了亞洲在全球創新舞臺上日益增強的主導地位,其中日本企業上榜35家、台灣9家,中國和韓國各有5家機構上榜。亞洲在全球創新版圖中的主導地位,尤其在電子和電腦設備產業表現特別突出。電子和電腦設備也是今年百大中所屬企業最多的產業,共有28家企業上榜,其中有26家來自亞洲。另一方面,隨著電動車技術的加速發展,今年上榜的汽車企業數量增加到12家,成為今年百大中企業數量排名第二的產業。

科睿唯安每年評選全球百大創新機構,至今已長達十年,過去都是採用同樣的方法評選名單,對每個機構自上而下的整體評估,並未考慮每一件發明的獨特性,今年起則有所改變。2022年全球百大創新機構評選改採雙軌制,首先進行全球遴選,必須從2000年以來公佈的發明專利總量達到500件,且在2022年度的5年評估期內獲准專利數量達100件,才能取得候選資格;接下來針對德溫特世界專利索引(Derwent World Patents Index)收錄的所有專利進行四項指標評估,指標項目為影響力(influence)、成功足跡(success)、全球化(globalization) 以及技術獨特性(technical distinctiveness)進行評估,其中,技術獨特性首次被納入評估指標。根據以上四個因素,每件專利會得到一個「德溫特強度指標」(Derwent StrengthIndex)分數,與其他專利進行比較。創新機構的排名也是基於「德溫特強度指標」, 將創新機構過去五年創新活動的平均中位數,然後再利用「國際創新機構權重因子」進行加權得出結果。

圖一、全球百大創新機構評比指標

圖片來源:科睿唯安

2022年度名單主要亮點

2022全球百大創新機構來自12個國家∕地區。日本上榜機構數量最多(35家),其次是美國(18家)、台灣(9家)、德國(9家)、法國(8家)、中國大陸(5家)、韓國(5家)。隨著能源公司沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco)上榜,中東地區首次進入榜單,地區多樣性繼續增加。

今年改採新方法論後,提高了對於日本公司在創新方面的認可。今年有5家日本公司首次上榜:Screen Holdings公司(前身為 Dainippon Screen)、體育用品公司禧瑪諾(Shimano)、住友化學(Sumitomo Chemical)、電子成像公司柯尼卡美能達(Konica Minolta), 以及三年前從東芝(Toshiba)分拆出來的新興記憶體製造商鎧俠(Kioxia)。

圖二、2022年全球百大創新機構的國家∕地區分佈

圖片來源:科睿唯安

電子和電腦設備是涵蓋創新機構最多的產業(28家),汽車產業12家入榜、化學製品和材料10家、工業系統共8家。隨著勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賽峰(Safran)和空中巴士(Airbus)等歐洲公司的加入,航空和國防產業的公司上榜數量翻倍,2022年達到6家。

圖三、2022全球百大創新機構的產業分佈

圖片來源:科睿唯安

基於汽車產業強大的技術開發能力,汽車企業上榜數量從2021年的6家增加到12家,整整增加一倍,除了新崛起的通用汽車(General Motors)和現代汽車(Hyundai),還有福特汽車(Ford)、福斯汽車(Volkswagen)和起亞汽車(Kia Motors)進入百大,日本的本田(Honda)和豐田(Toyota)更是連續11年入選。

台灣電子製造和半導體產業表現突出,入榜機構包含多次蟬聯的工研院、鴻海、廣達,重返百大行列的台積電及聯發科技,以及首度入選的友達光電、台達電子、緯創資通及瑞昱半導體。中國方面,曾在2021年預測名單的中國大陸電子商務巨頭阿里巴巴,以及數位支付巨頭螞蟻集團,都在2022年首次上榜。

另外,還有三家政府研究機構入圍百大創新機構,除了台灣的工業技術研究院、法國原子能和替代能源委員會(CEA),還有法國的國家科學研究中心(CNRS)。

進一步放大看千大創新機構

若將視野擴大到排名位於前1000名的創新機構,則會發現歐洲機構數量多且多元化,加上持續性的創新能力,在千大機構中的平均排名最高,奇異(GE)、樂金(LG)、日立(Hitachi)和西門子(Siemens)等大型企業集團展現了強大的創新實力和規模,交通運輸、電子和半導體技術領域的創新節奏快、突破性強。另一方面,學術研究為重點的機構研發規模大,但仍賴產業界對研發成果進行進一步商業化。

未來的創新方向

專利數量是評估創新速度的一個通用指標,科睿唯安預估,未來四年可能會看到專利數量上的深刻變化。根據2022年全球百大創新機構所表現出的趨勢來看,今後四年公佈的發明專利數量將達到歷史總量的近三分之一(不包括實用新型專利),其中三分之二的專利將來自中國。

圖四、1974~2025年基於區域的發明專利公佈累積量(不包含實用新型專利)

圖片來源:科睿唯安

今後全球創新步伐可能會明顯加快,通訊和工業系統將是創新的主要產業,其平均排名上升迅速、進步顯著,其次是汽車產業也處於上升趨勢。以上創新產業所累積的技術基礎對全球貢獻巨大,也提供了許多創新的原動力。在資料共用的基礎下,未來全球創新型態可能更依賴互聯互通,尤其是在自動化程度和生產力成熟的領域。

 

資料來源:

 

作者: 吳碧娥
現任: 北美智權報主編
學歷: 政治大學新聞研究所
經歷: 北美智權報資深編輯
驊訊電子總經理室特助
經濟日報財經組記者
東森購物總經理室經營企劃

 

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